Neue Elbbrücke für Radfahrer und Fußgänger eröffnet

Hamburg hat eine bedeutende neue Brückenverbindung für Radfahrer und Fußgänger erhalten: Die Entenwerder Brücke wurde am heutigen Montag, dem 7. September 2026, offiziell eröffnet. Sie schafft erstmals eine direkte Verbindung zwischen der HafenCity und Rothenburgsort, überwindet den Oberhafenkanal und verbessert damit maßgeblich die Erreichbarkeit und die Infrastruktur für aktive Mobilität in der Hansestadt.

Die neue Brücke ist ein wichtiges Signal für die Mobilitätswende und eine moderne Stadtentwicklung in Hamburg. Sie verbindet das Elbbrückenquartier in der östlichen HafenCity mit der grünen Halbinsel Entenwerder im südlichen Rothenburgsort und verkürzt den Weg zur U- und S-Bahnstation Elbbrücken für die Bewohner Rothenburgsorts erheblich. Verkehrssenator Dr. Anjes Tjarks betonte, dass die Brücke HafenCity und Rothenburgsort „direkt und klimafreundlich“ miteinander verbindet und den Elbpark Entenwerder sowie die Angebote der HafenCity für beide Stadtteile öffnet.

Mit einer Länge von 135 Metern und einer Stützweite von 75 Metern zählt das Bauwerk zu den größten seiner Art in Hamburg. Die Brücke ist 6,5 Meter breit und verfügt über einen 4 Meter breiten Zweirichtungsradweg sowie einen 2,5 Meter breiten Fußweg, was Barrierefreiheit und Sicherheit für alle Nutzer gewährleisten soll. Ihr geschwungener und dynamischer Entwurf stammt von den Architekturbüros schlaich bergermann partner und von Gerkan, Marg und Partner (gmp Architekten) und fügt sich harmonisch in die Umgebung ein. Integrierte LED-Leisten im Handlauf sorgen zudem für eine dezente und umweltfreundliche Beleuchtung bei Dunkelheit.

Die Realisierung der Entenwerder Brücke erfolgte durch die Billebogen Entwicklungsgesellschaft mbH & Co. KG für die Hamburger Behörde für Verkehr und Mobilitätswende. Das Projekt wurde im Rahmen des Bundesprogramms „Stadt und Land“ durch das Bundesministerium für Verkehr gefördert. Die vorbereitenden Baumaßnahmen begannen bereits im Januar 2023, der Baustart war im Februar 2025, und die Brückensegmente wurden im September 2025 eingehoben. Die Gesamtbauzeit betrug etwa 17 Monate. Die Finanzierung des Projekts, das rund 10 Millionen Euro umfasste, wurde im Dezember 2022 durch einen Bürgerschaftsbeschluss gesichert.

Die neue Brücke ist Teil einer umfassenderen Stadtentwicklung im Bereich des Stadteingangs Elbbrücken und des Billebogens. In diesem Zuge werden auch die umliegenden Freiräume weiterentwickelt. So wird der Weg zwischen der Brücke und dem Alexandrastieg auf vier Meter verbreitert, um dem erhöhten Fuß- und Radverkehr gerecht zu werden. Der Elbpark Entenwerder bildet den Schlusspunkt des künftigen Alster-Bille-Elbe-Grünzugs, und an der Uferzone der Elbbrücken entsteht der neue „Park Zweibrücken“ mit rund 70 neuen Bäumen. Für Samstag, den 12. September 2026, ist zudem ein Nachbarschaftsfest zur offiziellen Eröffnung auf der Brücke Entenwerder geplant, zu dem alle Hamburgerinnen und Hamburger eingeladen sind.

Symbolbild – Foto: Wolfgang Weiser / Pexels

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