S-Bahn Hamburg im ersten Halbjahr unpünktlicher

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unsere jüngsten Auswertungen bei NDR 90,3 haben gezeigt: Die Hamburger S-Bahnen waren im ersten Halbjahr dieses Jahres unpünktlicher als noch im Vorjahr. Die Züge hatten häufiger Verspätung, ein Trend, der sich bereits Ende 2025 abzeichnete und die Fahrgäste weiterhin vor Herausforderungen stellt.

Bereits im gesamten Jahr 2025 hatte die S-Bahn Hamburg ihr selbst gestecktes Pünktlichkeitsziel von 94 Prozent verfehlt und erreichte lediglich einen Wert von 93,6 Prozent. Dies stellte einen Rückgang gegenüber dem Jahr 2024 dar, in dem die S-Bahn noch bei 95,8 Prozent Pünktlichkeit lag. Als pünktlich gilt ein Zug, wenn seine Abfahrt an den Stationen weniger als drei Minuten vom Fahrplan abweicht. Dieser Rückgang wurde laut Hamburger Verkehrsverbund (HVV) durch mehrere Faktoren beeinflusst, die sich auch im ersten Halbjahr 2026 fortgesetzt haben dürften.

Hauptursachen für die nachlassende Pünktlichkeit sind vielfältige Störungen an der Infrastruktur sowie umfangreiche Baumaßnahmen im S-Bahn-Netz. So trug beispielsweise die Sperrung der Eisenbahnbrücke Holstenstraße samt des zugehörigen Kreuzungsbauwerks maßgeblich zu den Problemen im Jahr 2025 bei. Auch im ersten Halbjahr 2026 kam es zu erheblichen Einschränkungen durch Bauarbeiten. Im März 2026 war die gesamte Verbindungsbahn zwischen Altona, Holstenstraße, Sternschanze, Dammtor und dem Hauptbahnhof gesperrt.

Zusätzlich zu den planmäßigen Bauarbeiten führten unvorhergesehene Ereignisse zu weiteren Verspätungen und Ausfällen. So brach Anfang Januar dieses Jahres der S-Bahn-Verkehr und die Fahrgastinformation bei Schnee- und Eiswetter teilweise zusammen, was Hunderte von Ausfällen und Verzögerungen zur Folge hatte. Auch aktuelle und bevorstehende Sperrungen, wie die bis Ende August 2026 verlängerte Sperrung der Hamburger Verbindungsbahn im Zuge des Neubaus der Sternbrücke, sowie die Aufteilung der S1 am Berliner Tor im Juli und August, belasten den Betriebsablauf und die Pünktlichkeit erheblich.

Während die S-Bahn mit diesen Herausforderungen kämpft, zeigen sich die U-Bahnen in Hamburg deutlich zuverlässiger. Sie konnten im Jahr 2025 ihre Pünktlichkeitsquote auf 98 Prozent verbessern und lagen damit deutlich über ihrer Zielvorgabe von 96 Prozent. Die Hamburger S-Bahn, die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende und der HVV befinden sich in Gesprächen, um die Betriebslage zeitnah zu stabilisieren und zu verbessern. Fahrgäste sind weiterhin auf aktuelle Informationen angewiesen, um ihre Reisen entsprechend planen zu können.

Hinweis: Das Bild zu diesem Beitrag kann KI-generiert sein.