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Im Hamburger Stadtteil Winterhude drohen mögliche Verzögerungen beim Bau der neuen U5-Linie. Dies geht aus einer Antwort des Hamburger Senats auf eine Anfrage der CDU hervor und betrifft den zentralen Abschnitt zwischen City-Nord und Jarrestraße. Die Planung dieses rund 2,3 Kilometer langen Teilstücks, das zwei neue Haltestellen am Borgweg und an der Jarrestraße vorsieht, wird als komplex eingestuft.
Die möglichen Verzögerungen ergeben sich aus umfangreich angepassten und fortgeschriebenen Planungsunterlagen der Hochbahn. Im Zuge des laufenden Planfeststellungsverfahrens wurden die Baufelder neu festgelegt, der Flächenbedarf optimiert sowie Maßnahmen zum Umwelt- und Artenschutz weiterentwickelt. Darüber hinaus waren aufgrund neuer Anforderungen wasserrechtliche Anträge zu überarbeiten und vertiefende Unterlagen zum Bauwasser- und Bodenmanagement zu erstellen.
Diese Änderungen führten dazu, dass die überarbeiteten Planfeststellungsunterlagen für den betreffenden Abschnitt der Hamburger U5 erneut öffentlich ausgelegt wurden. Interessierte Bürgerinnen und Bürger hatten im September 2026 die Möglichkeit, diese online und im Bezirksamt Hamburg-Nord einzusehen und bis zum 14. Oktober 2026 Stellungnahmen und Einwendungen bei der Planfeststellungsbehörde einzureichen. Ein positiver Planfeststellungsbeschluss, der das Baurecht schafft, steht für diesen Abschnitt noch aus.
Die Konsequenzen dieser Plananpassungen zeigen sich bereits in den Zeitplanungen: Während die Inbetriebnahme der Haltestelle Borgweg, die einen Umstieg zur U3 ermöglichen soll, für das Jahr 2033 angestrebt wird, ist die Eröffnung der Haltestelle Jarrestraße erst für 2035 vorgesehen. Die U5 ist ein wichtiges Infrastrukturprojekt für die Stadt Hamburg, das zahlreiche Stadtteile neu oder besser an das Schnellbahnnetz anbinden soll.
Hinweis: Das Bild zu diesem Beitrag kann KI-generiert sein.
Hinweis: Bei der Bearbeitung dieses Beitrags kann Künstliche Intelligenz zum Einsatz gekommen sein.
Geschrieben von: Redaktion
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