Weltgrößte Schiffbaumesse SMM startet in Hamburg

Die internationale Fachmesse SMM hat heute in Hamburg ihre Tore geöffnet und präsentiert sich als weltgrößte Schiffbaumesse. Für die viertägige Veranstaltung, die vom 1. bis zum 4. September 2026 stattfindet, werden rund 50.000 Fachbesucher erwartet, die sich über aktuelle Entwicklungen und Innovationen der Branche informieren wollen. Die maritime Wirtschaft verzeichnet derzeit ein großes Wachstum und blickt optimistisch in die Zukunft.

Über 2.200 Aussteller aus rund 60 bis 120 Ländern präsentieren auf der SMM die gesamte Wertschöpfungskette des Schiffbaus und der maritimen Industrie. Die Messe dient als zentrale Plattform für den Austausch zwischen Branchenführern, Politikern, Innovatoren und Interessengruppen weltweit. Schwerpunktthemen der diesjährigen SMM sind die Energiewende in der Schifffahrt, die digitale Transformation der maritimen Branche sowie ganzheitlich nachhaltige Technologien und Maßnahmen zur Erreichung internationaler Klimaziele.

Besonders im Fokus stehen Lösungen zur Dekarbonisierung und die Nutzung alternativer Kraftstoffe wie Wasserstoff und Ammoniak. Unternehmen präsentieren Technologien, die den Schiffbau und den Schiffsbetrieb bereits heute verändern. Dazu gehören Welt- und Europapremieren, wie festkörperbasierte Marinebatterien von EPTechnologies aus Dänemark, austauschbare Batteriecontainer von AYK Energy aus Andorra und modulare Batteriesysteme von SCIO Energy aus Deutschland. Auch Projekte zur Speicherung und Nutzung von Flüssigwasserstoff, innovative LH2-Tanksysteme sowie Hybridantriebssysteme, wie die mtu Series 2000 Gensets von Rolls-Royce PowerSystems, werden vorgestellt, die den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen um bis zu 15 Prozent senken können.

Die Digitalisierung ist ein weiterer zentraler Pfeiler, wobei Künstliche Intelligenz zunehmend von einer experimentellen Technologie zu einem praktischen Werkzeug für den maritimen Alltag wird. Insgesamt 19 junge Unternehmen präsentieren im Rahmen der Initiative „Start-ups@SMM“ innovative Lösungen in Bereichen wie KI, Robotik, autonomen Systemen und digitaler Analytik. Ein markantes Beispiel für Ingenieurskunst ist der 35 Tonnen schwere, fünfblättrige Bronze-Propeller der Firma MMG, der vor den Messehallen ausgestellt ist und die Effizienz eines Containerschiffs um fünf bis sieben Prozent steigern soll. Begleitend zur Fachausstellung bietet die SMM ein umfassendes Konferenzprogramm mit hochrangigen Gipfeltreffen, Expertendiskussionen und technischen Sitzungen, darunter das Programm „All about Ports“ und ein Karriereforum.

Der globale Schiffbaumarkt, dessen Größe im Jahr 2025 auf 166,20 Milliarden US-Dollar geschätzt wurde, wird voraussichtlich bis 2034 auf 274,19 Milliarden US-Dollar wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,72 Prozent entspricht. Dieses Wachstum wird durch strengere Kohlenstoffemissionsziele, steigende Seegüterhandelsvolumina und eine Rekordzahl an Neubauverträgen für Schiffe mit alternativen Kraftstoffen angetrieben. Während der Schiffbau dank guter Auftragslage positive Impulse erhält, stehen die Hafenwirtschaft und die Schifffahrt vor Herausforderungen wie hohen Energie- und Rohstoffpreisen sowie unsicheren wirtschaftspolitischen Rahmenbedingungen.

Symbolbild – Foto: Wolfgang Weiser / Pexels

Hinweis: Bei der Bearbeitung dieses Beitrags kann Künstliche Intelligenz zum Einsatz gekommen sein.