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Mehrere Wasserrohrbrüche haben in Hamburg zu erheblichen Beeinträchtigungen im Stadtgebiet geführt. Experten untersuchen derzeit die Schadensursache und die voraussichtliche Dauer der Reparaturen, während Autofahrer weiterhin mit Verkehrschaos rechnen müssen. Die Vorfälle ereigneten sich am Mittwoch in der Amsinckstraße in Hammerbrook nahe des Hauptbahnhofs und in der Fuhlsbüttler Straße in Ohlsdorf.
Die beiden Wasserrohrbrüche am Mittwoch, dem 30. Oktober, sorgten in Hamburg für Überflutungen und zahlreiche Feuerwehreinsätze. Nahe des Hauptbahnhofs liefen mehrere Keller und Tiefgaragen voll, und in einigen Häusern kam es zusätzlich zu kleineren Rohrbrüchen. Die Trinkwasserversorgung war in mehreren Stadtteilen, darunter Hamburg-Mitte, Hamburg-Nord, Wandsbek, Eilbek, St. Pauli und der HafenCity, beeinträchtigt, mit Berichten über Druckabfälle. Das städtische Unternehmen Hamburg Wasser war umgehend im Einsatz, um die Probleme zu beheben.
Obwohl die Trinkwasserversorgung in weiten Teilen der betroffenen Gebiete inzwischen wiederhergestellt ist und der Netzdruck stabilisiert wurde, sind rund 20 Wohneinheiten in der Fuhlsbüttler Straße auch am Donnerstag noch ohne fließendes Wasser. Für die betroffenen Anwohner hat Hamburg Wasser einen Wasserwagen bereitgestellt. Die Verkehrsbehinderungen halten derweil an: Die Amsinckstraße ist stadteinwärts weiterhin gesperrt, ebenso die Spaldingstraße und die Willy-Brandt-Straße. Auch die Fuhlsbüttler Straße ist zwischen Rübenkamp und „Im Grünen Grunde“ in beide Richtungen vollgesperrt, was zu langen Staus führt, die auch den Verkehr auf der A1 und A255 beeinträchtigen. Hamburg Wasser rät Pendlern, nach Möglichkeit auf die Bahn umzusteigen oder im Homeoffice zu arbeiten.
Die genaue Ursache der Rohrbrüche ist weiterhin unklar. Hamburg Wasser schließt einen technischen Zusammenhang zwischen den beiden Vorfällen aus, da die betroffenen Leitungen in unterschiedlichen Druckzonen liegen. Auch Hinweise auf Sabotage gibt es bislang nicht. Erste Einschätzungen deuten darauf hin, dass es sich um ältere Leitungen handelt; das Rohr in der Fuhlsbüttler Straße stammt aus dem Jahr 1921 und das in der Amsinckstraße von 1961. Beide bestehen aus Grauguss, einem Material, das anfällig für Erdbewegungen ist.
Die Reparaturarbeiten gestalten sich aufwendig und werden voraussichtlich noch einige Zeit in Anspruch nehmen. Hamburg Wasser hat angekündigt, am Donnerstagmorgen mit schwerem Gerät anzurücken, um den Asphalt aufzunehmen und das genaue Ausmaß der Schäden sowie potenzielle Unterspülungen der Straßen zu ermitteln. Unternehmenssprecher Ole Braukmann erklärte, dass reine Schadensbehebungen erfahrungsgemäß zehn bis 14 Tage dauern könnten. Sollten jedoch Teile der Leitungen ausgetauscht werden müssen, wäre mit einer deutlich längeren Dauer zu rechnen, berichtet unser Hamburger Sender RADIO REEPERBAHN.
Hinweis: Das Bild zu diesem Beitrag kann KI-generiert sein.
Hinweis: Bei der Bearbeitung dieses Beitrags kann Künstliche Intelligenz zum Einsatz gekommen sein.
Geschrieben von: Redaktion
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