Hafenfirmen könnten für neue Köhlbrandbrücke weichen müssen
Der geplante Neubau der Köhlbrandbrücke in Hamburg wirft weitreichende Fragen für zahlreiche Hafenfirmen auf. Die Notwendigkeit längerer Auffahrtsrampen für die neue Brücke erfordert zusätzliche Flächen im Hamburger Hafen. Diese Grundstücke, die im Besitz der Stadt sind, sind teilweise an verschiedene Hafengesellschaften verpachtet, deren zukünftige Standorte und Geschäftsmodelle nun ungewiss sind.Die Entscheidung für einen Ersatzneubau der über 50 Jahre alten und maroden Köhlbrandbrücke wurde vom Hamburger Senat bereits im Juni 2024 getroffen, wobei ein ursprünglich diskutiertes Tunnelkonzept verworfen wurde. Am 11. […]